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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者許秩維台北12日電）學測成績將於16日公布，升學輔導專家推估，今年各科五標跟去年相似，考生可參考去年資料，找出大致的落點校系，並從篩選科目和倍率，找最特賣有利的志願。
106學年學科能力測驗成績單將於16日寄發，大學入學考試中心當天也會公布各科級分與總級分人數百分比累計表，及各科頂標、前標、均標、後標、底標等5標，而學測成精選優惠績可用來參加繁星推薦和個人申請管道。
升學輔導專家劉駿豪表示，考生應該先找出一些目標校系，等拿到學測成績後，進一步估算落點，等到甄選第一階段結果出爐，再根據通過篩選的校系，來設計第二階段指定項目甄試的備審資料。
至於如何推估落點，劉駿豪建議，考生可先參考105學年各校系的學測篩選通過分數，如台大門檻約67級分，清大、交大約64級分，政大約62級分，中正、中山、中央等「中字輩」大學約60級分，找到自己的大致落點，再翻簡章瞭解目標校系的「篩選科目和篩選倍率」，是否與自身優勢科目相符。
劉駿豪指出，今年各科五標估計跟去年差不多，唯一有變化的是社會科，不過申請入學較少校系會篩選社會科，關鍵應該還是數學科，今年很多社會組考生覺得數學科「不夠親切」，預期分數不會太好，可能影響爭取商管科系的意願，但在這樣預期心理下，選商管科系也可能反變成機會。
劉駿豪也提醒，學測報名人數逐年下降，也會影響各校系分數，觀察前兩年申請入學第一階段過關分數，就有部分熱門科系，隔一年掉了10幾級分，除了受學測人數降低影響，也可能該系前一年分數太高，反而造成隔年很多考生不敢報名，如果能仔細研究，也許會發現新機會。
「只看總級分來找校系，不一定準確」，劉駿豪建議，考生找到自己想念的領域後，可翻翻簡章，比較這些校系在105、106兩年申請入學的「篩選倍率」是否有改變，有改變就是機會，考生可依照自身各科成績狀況，找出最有優勢的校系。1060212
中國時報【簡榮輝╱宜蘭報導】
蘇澳曾因位處蘇花公路起點而興盛，後因台鐵北迴線開通而沒落，近年來觀光人口回流，國道客運路線也延伸至蘇澳，卻面臨客運站空間不足窘境。縣府昨會勘蘇澳火車站旁的轉運站地點，預定今年底發包，除了結合蘇澳、南方澳商圈外，期盼日後蘇花改通車後，讓蘇澳重回交通樞紐榮景。
宜蘭縣長林聰賢表示，宜蘭縣交通路網規劃以「四縱六橫」為骨幹，在城市串聯發展之下，建設五大轉運中心，同步加速公共運輸服務，其中礁溪、宜蘭、羅東轉運站均投入營運之列，還有頭城、蘇澳待努力。國道客運路線以延伸至蘇澳，發車地點卻空間不足，反而形成當地交通瓶頸，縣府為此規劃轉運站。
蘇澳轉運站坐落在蘇澳火車站旁的鐵路用地，站區內部設計有大客車停靠月台、售票櫃台，外部也有接送區與計程車排班區，更重要的是還有轉乘旅客的汽機車停車空間，預計今年底發包、2018年2月完工，屆時當地民眾搭乘國光、大都會客運往返蘇澳、台北將更加便捷。
蘇澳鎮民代表曾太山於會勘中反映，除了解決轉運站停車問題，蘇澳市區與南方澳漁村腹地狹小，假日遊客儘管有開放部分港區停車空間，但是仍未徹底解決停車問題，縣府建設處官員回應，將繼續在轉運站附近覓地容納更多車位。
林聰賢指出，南方澳已有蘇澳港十年計劃的路網規劃，而豆腐岬帆船訓練中心計畫也在等待中央核定，未來也會納入蘇澳地區周邊路網，日後蘇花改通車後，勢必帶來一波車潮，如何留住過往人潮？轉運站附近商圈的營造、冷泉元素運用，工商旅遊處會持續與鎮公所溝通討論。
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